-
Technologia chłodzenia silnika PCM, termoelektryczny, chłodzenie bezpośrednie
1. Jakie są powszechnie stosowane technologie chłodzenia silników pojazdów elektrycznych? Pojazdy elektryczne (EV) wykorzystują różne rozwiązania chłodzenia w celu zarządzania ciepłem wytwarzanym przez silniki. Rozwiązania te obejmują: Chłodzenie cieczą: cyrkulację płynu chłodzącego przez kanały wewnątrz silnika i innych podzespołów...Przeczytaj więcej -
Źródła hałasu wibracyjnego w silnikach synchronicznych z magnesami trwałymi
Wibracje silników synchronicznych z magnesami trwałymi wynikają głównie z trzech aspektów: hałasu aerodynamicznego, wibracji mechanicznych i wibracji elektromagnetycznych. Hałas aerodynamiczny jest spowodowany szybkimi zmianami ciśnienia powietrza wewnątrz silnika i tarciem pomiędzy gazem a konstrukcją silnika. Mechanik...Przeczytaj więcej -
Podstawowa wiedza o silnikach elektrycznych
1. Wprowadzenie do silników elektrycznych Silnik elektryczny to urządzenie przetwarzające energię elektryczną na energię mechaniczną. Wykorzystuje cewkę pod napięciem (tj. uzwojenie stojana) do generowania wirującego pola magnetycznego i oddziaływania na wirnik (taki jak aluminiowa rama zamknięta w klatce wiewiórkowej), tworząc magneto...Przeczytaj więcej -
Zalety, trudności i nowe rozwiązania w zakresie silników osiowych
W porównaniu do silników promieniowych, silniki osiowe mają wiele zalet w projektowaniu pojazdów elektrycznych. Na przykład silniki o strumieniu osiowym mogą zmienić konstrukcję układu napędowego, przesuwając silnik z osi do wnętrza kół. 1. Oś mocy Silniki osiowe cieszą się coraz większym zainteresowaniem...Przeczytaj więcej -
Jakie są metody zmniejszenia prądu rozruchowego silnika?
1. Rozruch bezpośredni Rozruch bezpośredni to proces bezpośredniego podłączenia uzwojenia stojana silnika elektrycznego do źródła zasilania i rozruchu przy napięciu znamionowym. Charakteryzuje się wysokim momentem rozruchowym i krótkim czasem rozruchu, a także jest najprostszym, najbardziej ekonomicznym i najbardziej niezawodnym...Przeczytaj więcej -
Kontroler serii YEAPHI PR102 (kontroler ostrzy 2 w 1)
Opis działania Sterownik PR102 przeznaczony jest do sterowania silnikami BLDC i PMSM, który służy głównie do sterowania nożem kosiarki. Wykorzystuje zaawansowany algorytm sterowania (FOC), aby zapewnić dokładne i płynne działanie regulatora prędkości silnika z...Przeczytaj więcej -
Sterownik serii PR101 Bezszczotkowy sterownik silników prądu stałego. Kontroler i sterownik silników PMSM
Sterownik serii PR101 Bezszczotkowe silniki prądu stałego Sterownik i silniki PMSM Sterownik Opis funkcjonalny Sterownik serii PR101 przeznaczony jest do sterowania bezszczotkowymi silnikami prądu stałego i silnikami PMSM, sterownik zapewnia dokładną i płynną kontrolę prędkości silnika. Kontroler serii PR101 u...Przeczytaj więcej -
Elektryczne silniki napędowe YEAPHI do kosiarek
Wprowadzenie: Dobrze utrzymany trawnik jest istotną częścią krajobrazu wielu domów, ale utrzymanie go w porządku i przystrzyżeniu może stanowić wyzwanie. Potężnym narzędziem, które znacznie to ułatwia, jest kosiarka, a wraz z rosnącym zainteresowaniem ekologią i zrównoważonym rozwojem coraz więcej osób decyduje się na...Przeczytaj więcej -
Trylogia analizy technologii jazdy pojazdu czysto elektrycznego
Struktura i konstrukcja pojazdu całkowicie elektrycznego różni się od tradycyjnego pojazdu napędzanego silnikiem spalinowym. To także złożona inżynieria systemowa. Musi zintegrować technologię akumulatorów mocy, technologię napędu silnikowego, technologię motoryzacyjną i...Przeczytaj więcej
