Dom
O nas
Profil firmy
Historia firmy
Pokaz firmowy
Produkty
Zdolność
Możliwości badawczo-rozwojowe
Zdolność produkcyjna
Jakość Pojemność
Aktualności
Wiadomości firmowe
Wiadomości branżowe
Wiadomości technologiczne
WIDEO
Skontaktuj się z nami
Dołącz do nas
English
Wiadomości branżowe
Dom
Aktualności
Dlaczego w przypadku silników o dużej prędkości konieczne jest słabe sterowanie magnetyczne?
przez administratora w dniu 23-12-11
01. MTPA i MTPV Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi jest głównym urządzeniem napędowym nowych elektrowni pojazdów energetycznych w Chinach. Powszechnie wiadomo, że przy niskich prędkościach silnik synchroniczny z magnesami trwałymi przejmuje kontrolę stosunku maksymalnego momentu obrotowego do prądu, co oznacza, że przy danym momencie obrotowym minimalna synteza...
Przeczytaj więcej
Jaki reduktor można wyposażyć w silnik krokowy?
przez administratora w dniu 23-11-28
1. Powód wyposażenia silnika krokowego w reduktor. Częstotliwość przełączania prądu fazowego stojana w silniku krokowym, np. zmiana impulsu wejściowego obwodu sterującego silnika krokowego, aby poruszał się z małą prędkością. Kiedy wolnoobrotowy silnik krokowy czeka na polecenie krokowe,...
Przeczytaj więcej
Silnik: drut płaski + chłodzenie olejem w celu poprawy gęstości mocy silnika i wydajności
przez administratora w dniu 23-11-10
W tradycyjnej architekturze 400 V silniki z magnesami trwałymi są podatne na nagrzewanie i rozmagnesowanie w warunkach wysokiego prądu i dużych prędkości, co utrudnia poprawę całkowitej mocy silnika. Daje to architekturze 800 V szansę na osiągnięcie zwiększonej mocy silnika...
Przeczytaj więcej
Porównanie mocy i prądu silnika
przez administratora w dniu 23-11-03
Maszyna elektryczna (powszechnie znana jako „silnik”) odnosi się do urządzenia elektromagnetycznego, które przekształca lub przesyła energię elektryczną w oparciu o prawo indukcji elektromagnetycznej. Silnik jest reprezentowany w obwodzie przez literę M (dawniej D), a jego główną funkcją jest generowanie napędu...
Przeczytaj więcej
Jak zmniejszyć utratę żelaza w silniku
przez administratora w dniu 23-11-01
Czynniki wpływające na podstawowe zużycie żelaza Aby przeanalizować problem, musimy najpierw poznać kilka podstawowych teorii, które pomogą nam zrozumieć. Po pierwsze, musimy poznać dwa pojęcia. Jednym z nich jest namagnesowanie przemienne, które w uproszczeniu zachodzi w żelaznym rdzeniu transformatora oraz w stojanie czyli...
Przeczytaj więcej
Jaki wpływ ma niewyważenie wirnika silnika na jakość silnika?
przez administratora w dniu 23-10-24
Wpływ niewyważonych wirników silnika na jakość silnika Jaki jest wpływ niewyważenia wirnika na jakość silnika? Edytor przeanalizuje problemy z wibracjami i hałasem spowodowane niewyważeniem mechanicznym wirnika. Przyczyny niezrównoważonych wibracji wirnika: resztkowe niewyważenie podczas produkcji...
Przeczytaj więcej
Technologia napędów silnikowych o dużej prędkości i tendencje rozwojowe
przez administratora w dniu 23-10-24
Silniki wysokoobrotowe cieszą się coraz większym zainteresowaniem ze względu na ich oczywiste zalety, takie jak duża gęstość mocy, małe rozmiary i waga oraz wysoka wydajność pracy. Wydajny i stabilny układ napędowy jest kluczem do pełnego wykorzystania doskonałych osiągów silników wysokoobrotowych. Artykuł ten głównie...
Przeczytaj więcej
Technologia drążona wału silnika
przez administratora w dniu 23-09-15
Wał silnika jest pusty w środku, zapewnia dobre odprowadzanie ciepła i może sprzyjać lekkości silnika. Wcześniej wały silników były przeważnie pełne, ale ze względu na zastosowanie wałów silników naprężenia często skupiały się na powierzchni wału, a naprężenia na rdzeniu były stosunkowo niewielkie...
Przeczytaj więcej
Pięć najpopularniejszych i praktycznych metod chłodzenia silników elektrycznych
przez administratora w dniu 23-08-28
Metoda chłodzenia silnika jest zwykle wybierana na podstawie jego mocy, środowiska pracy i wymagań projektowych. Oto pięć najpopularniejszych metod chłodzenia silnika: 1. Chłodzenie naturalne: Jest to najprostsza metoda chłodzenia, a obudowa silnika jest wyposażona w żeberka odprowadzające ciepło...
Przeczytaj więcej
1
2
3
Dalej >
>>
Strona 1 / 3
Telefon
Tel
+86-13983648307
E-mail
E-mail
yuxin.debbie@gmail.com
Szczyt
Naciśnij Enter, aby wyszukać lub ESC, aby zamknąć
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur