-
Technologia napędów silników wysokoobrotowych i trendy jej rozwoju
Silniki wysokoobrotowe cieszą się coraz większym zainteresowaniem ze względu na ich oczywiste zalety, takie jak wysoka gęstość mocy, niewielkie rozmiary i masa oraz wysoka wydajność pracy. Wydajny i stabilny układ napędowy to klucz do pełnego wykorzystania doskonałych osiągów silników wysokoobrotowych. Niniejszy artykuł koncentruje się głównie na...Przeczytaj więcej -
Podstawowa wiedza o silnikach elektrycznych
1. Wprowadzenie do silników elektrycznych. Silnik elektryczny to urządzenie, które przekształca energię elektryczną w energię mechaniczną. Wykorzystuje on uzwojenie pod napięciem (tj. uzwojenie stojana) do generowania wirującego pola magnetycznego i oddziałuje na wirnik (np. zamkniętą aluminiową ramę klatkową), tworząc magnes...Przeczytaj więcej -
Zalety, trudności i nowe rozwiązania silników o strumieniu osiowym
W porównaniu z silnikami o strumieniu promieniowym, silniki o strumieniu osiowym mają wiele zalet w projektowaniu pojazdów elektrycznych. Na przykład, silniki o strumieniu osiowym mogą zmienić konstrukcję układu napędowego poprzez przeniesienie silnika z osi do wnętrza kół. 1. Oś napędowa Silniki o strumieniu osiowym cieszą się coraz większym zainteresowaniem...Przeczytaj więcej -
Technologia wału silnika z pustą przestrzenią
Wał silnika jest pusty, co zapewnia dobre odprowadzanie ciepła i przyczynia się do zmniejszenia masy silnika. Wcześniej wały silników były przeważnie pełne, ale ze względu na ich zastosowanie, naprężenia często koncentrowały się na powierzchni wału, a naprężenia w rdzeniu były stosunkowo niewielkie.Przeczytaj więcej -
Jakie są metody zmniejszenia prądu rozruchowego silnika?
1. Rozruch bezpośredni. Rozruch bezpośredni to proces polegający na bezpośrednim podłączeniu uzwojenia stojana silnika elektrycznego do źródła zasilania i uruchomieniu go przy napięciu znamionowym. Charakteryzuje się wysokim momentem rozruchowym i krótkim czasem rozruchu, a także jest najprostszym, najbardziej ekonomicznym i niezawodnym sposobem...Przeczytaj więcej -
Pięć najpopularniejszych i najpraktyczniejszych metod chłodzenia silników elektrycznych
Metoda chłodzenia silnika jest zazwyczaj wybierana na podstawie jego mocy, środowiska pracy i wymagań projektowych. Oto pięć najpopularniejszych metod chłodzenia silników: 1. Chłodzenie naturalne: Jest to najprostsza metoda chłodzenia, a obudowa silnika jest zaprojektowana z żebrami odprowadzającymi ciepło…Przeczytaj więcej -
Schemat okablowania i rzeczywisty schemat linii przesyłowych do przodu i do tyłu dla trójfazowych silników asynchronicznych!
Trójfazowy silnik asynchroniczny to rodzaj silnika indukcyjnego, który jest zasilany poprzez jednoczesne podłączenie trójfazowego prądu przemiennego o napięciu 380 V (różnica faz 120 stopni). Ze względu na fakt, że wirnik i stojan obracają się w tym samym kierunku...Przeczytaj więcej -
Wpływ naprężeń rdzenia żelaznego na wydajność silników z magnesami trwałymi
Wpływ naprężeń rdzenia żelaznego na wydajność silników z magnesami trwałymi Szybki rozwój gospodarki dodatkowo przyspieszył proces profesjonalizacji branży silników z magnesami trwałymi, co wiązało się z wyższymi wymaganiami dotyczącymi wydajności silników, normami technicznymi i ...Przeczytaj więcej -
Kontroler serii YEAPHI PR102 (kontroler typu blade 2 w 1)
Opis funkcjonalny: Sterownik PR102 jest przeznaczony do sterowania silnikami BLDC i silnikami PMSM, głównie do sterowania ostrzami kosiarki. Wykorzystuje zaawansowany algorytm sterowania (FOC), aby zapewnić precyzyjną i płynną pracę regulatora prędkości obrotowej silnika...Przeczytaj więcej
