-
Technologia napędu silnikami o dużej prędkości i trendy jej rozwoju
Silniki szybkoobrotowe cieszą się coraz większym zainteresowaniem ze względu na ich oczywiste zalety, takie jak wysoka gęstość mocy, niewielkie rozmiary i waga oraz wysoka wydajność pracy. Wydajny i stabilny układ napędowy jest kluczem do pełnego wykorzystania doskonałej wydajności silników szybkoobrotowych. Ten artykuł głównie ...Przeczytaj więcej -
Podstawowa wiedza o silnikach elektrycznych
1. Wprowadzenie do silników elektrycznych Silnik elektryczny to urządzenie, które zamienia energię elektryczną na energię mechaniczną. Wykorzystuje on cewkę zasilaną energią (tj. uzwojenie stojana) do generowania wirującego pola magnetycznego i oddziałuje na wirnik (taki jak zamknięta rama aluminiowa) w celu utworzenia magneto...Przeczytaj więcej -
Zalety, trudności i nowe rozwiązania silników o strumieniu osiowym
W porównaniu do silników o strumieniu promieniowym, silniki o strumieniu osiowym mają wiele zalet w projektowaniu pojazdów elektrycznych. Na przykład silniki o strumieniu osiowym mogą zmienić projekt układu napędowego, przenosząc silnik z osi do wnętrza kół. 1. Oś mocy Silniki o strumieniu osiowym cieszą się coraz większym zainteresowaniem...Przeczytaj więcej -
Technologia wału silnika z pustą przestrzenią
Wał silnika jest pusty, ma dobre właściwości rozpraszania ciepła i może promować lekkość silnika. Wcześniej wały silników były przeważnie pełne, ale ze względu na stosowanie wałów silników, naprężenie było często skoncentrowane na powierzchni wału, a naprężenie na rdzeniu było stosunkowo małe...Przeczytaj więcej -
Jakie są metody zmniejszenia prądu rozruchowego silnika?
1. Rozruch bezpośredni Rozruch bezpośredni to proces polegający na bezpośrednim podłączeniu uzwojenia stojana silnika elektrycznego do źródła zasilania i rozruchu przy napięciu znamionowym. Charakteryzuje się wysokim momentem rozruchowym i krótkim czasem rozruchu, a także jest najprostszym, najbardziej ekonomicznym i najbardziej niezawodnym sposobem...Przeczytaj więcej -
Pięć najpopularniejszych i najbardziej praktycznych metod chłodzenia silników elektrycznych
Metoda chłodzenia silnika jest zazwyczaj wybierana na podstawie jego mocy, środowiska pracy i wymagań projektowych. Oto pięć najpopularniejszych metod chłodzenia silnika: 1. Chłodzenie naturalne: Jest to najprostsza metoda chłodzenia, a obudowa silnika jest zaprojektowana z żebrami odprowadzającymi ciepło...Przeczytaj więcej -
Schemat połączeń i rzeczywisty schemat linii przesyłowych do przodu i do tyłu dla trójfazowych silników asynchronicznych!
Trójfazowy silnik asynchroniczny to rodzaj silnika indukcyjnego, który jest zasilany przez jednoczesne podłączenie prądu przemiennego trójfazowego o napięciu 380 V (różnica fazowa 120 stopni). Ze względu na fakt, że wirnik i stojan obracają się w tym samym kierunku w polu magnetycznym trójfazowego silnika asynchronicznego...Przeczytaj więcej -
Wpływ naprężeń rdzenia żelaznego na wydajność silników z magnesami trwałymi
Wpływ naprężeń rdzenia żelaznego na wydajność silników z magnesami trwałymi Szybki rozwój gospodarki dodatkowo przyspieszył trend profesjonalizacji branży silników z magnesami trwałymi, co spowodowało wyższe wymagania dotyczące wydajności silników, norm technicznych i ...Przeczytaj więcej -
Kontroler serii YEAPHI PR102 (kontroler typu blade 2 w 1)
Opis funkcjonalny Kontroler PR102 jest stosowany do sterowania silnikami BLDC i silnikami PMSM, głównie do sterowania ostrzem kosiarki do trawy. Wykorzystuje zaawansowany algorytm sterowania (FOC), aby zapewnić dokładną i płynną pracę regulatora prędkości silnika z...Przeczytaj więcej
